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菲亚特C-Medium原型车侧视图谍照！

发表于 2011 年 12 月 08 日 由 Kevin

这张照片是最新2012三厢道奇Caliber的谍照，当然也就是菲亚特C-medium的原型车，从侧视图可以看出，整体造型还是很顺畅的！从前发动机到腰线再到尾部线条微微上升，稳重之中有带着动感，尾箱感觉并不大，想必是都留给后排空间了，要知道道奇的这款车轴距和C-Medium是一样的，都是2700毫米。

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广汽菲亚特C-Medium姐妹版道奇Hornet现真身（2011年10月7日）

发表于 2011 年 10 月 07 日 由 Kevin

广汽菲亚特明年将投产C-Medium，但至今保密工作都做的非常好，我们只能通过国外的一些蛛丝马迹来猜测，这不最新的道奇紧凑型车Hornet最近被拍到了真身，可以让我们据此猜测一下未来C-medium会大概是什么样子。

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广汽菲亚特C-medium细节曝光（2011年7月30日）

发表于 2011 年 07 月 30 日 由 Kevin

随着广汽菲亚特C-medium投产日期的临近，我们也获得了更多关于C—medium的信息，据郑显聪透露，新车目前已经定型，其外观尺寸在4650mm/1790mm/1500mm左右，轴距为2703mm，采用与阿尔法罗密欧Giulietta相同的平台(C-EVO)并将于2011年第三季度投放。C-medium将拥有多款孪生车型，分别悬挂蓝旗亚、道奇的标志在欧洲、北美市场投放。

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广汽菲亚特第二款C-plus将基于阿尔法Giulia平台(2010年9月29日）

发表于 2010 年 09 月 29 日 由 Kevin

 

广汽菲亚特的战略计划中2013年还将生产一款C-plus车型，本人上篇文章中提到的C-EVO平台具备的特点之一“模块化设计，可灵活应用到各种到各种轴距车型”，这提示着我们C-plus很有可能就是基于该平台打造，并且将是长轴距版本。 如果说做出这样的推测是从平台扩展的可能性考虑的话，另外一个原因就更让我们胸有成竹了：国外媒体已经开始报道的未来阿尔法罗密欧159的下一…..

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广汽菲亚特C-medium将是基于阿尔法Giulietta平台打造（2010年9月29日）

发表于 2010 年 09 月 29 日 由 Kevin

 

随着广汽菲亚特的正式成立，菲亚特吹响了在中国的第二声号角，这一次菲亚特显然吸取了上次的教训，根据新的战略计划，原定投产的首款轿车领雅变成了代号“C-medium”的中级车。菲亚特对于这款车的主要细节描述只有：配备1.4T涡轮增压引擎以及DDCT双离合干式变速箱，所有媒体都对这个代号为“C-medium”中级车知之甚少。但关心菲亚特发展的朋友一定想更早…..

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