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Hamann推出Gallardo LP560-4 Victory II（2010年12月26日）

发表于 2010 年 12 月 26 日 由 Kevin

 

Hamann之前打造的Victory现在升级了，近日Hamann推出了它的第二代改装版本Victory II，各方面可谓登峰造极。动力方面，经过特殊调教，最大功率提高到427 kW/580 hp，最大扭矩为575Nm，极速达到328 km/h！前后轮鼓分别为9.5Jx20，后13Jx20，配合前235/30ZR20，后325/25ZR20车胎极具视觉冲击力。碳纤维的材料当然不让的大量应用，前定风翼

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兰博基尼Gallardo LP570-4 Spyder Performante

发表于 2010 年 11 月 19 日 由 Kevin

 

兰博基尼在2010年底给大家带来了Superleggara的同胞兄弟Spyder Performante.在博洛尼亚工厂，工程师们应用了最新的轻量化设计理念CFRP技术，辅以大量碳纤维材料，让重量进一步降低65公斤，整车质量仅为1485公斤配备的燃油直喷V10引擎功率为419千瓦确保了Performante 0-100公里加速时间为3.9秒，最高时速为324公里.  

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明年兰博基尼将重返美国勒芒系列赛（2010年10月3日）

发表于 2010 年 10 月 06 日 由 Kevin

 

明年的美国勒芒系列赛，West车队将采用Reiter改装的Gallardo GT2赛车出战，车队的主赞助商为Yokohama轮胎。这是5年多来，兰博基尼重返美国勒芒系列赛。

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兰博基尼今天发布赛道版Gallardo Superleggera（2010年9月26日）

发表于 2010 年 09 月 26 日 由 Kevin

 

今天在罗马，兰博基尼和Blancpain共同为新赛季发布了新款兰博基尼Blancpain超级赛车，新赛车基于Superleggera改造，并进行了赛车版改造。该车将首先在兰博基尼Blancpain Super Trofeo赛事中登场，随后也将会参与FIA GT1赛事。这款超级赛车全身皮肤碳纤维材质，后扰流板最大限度的保证了来自引擎的热流顺畅的流动，Skorpius轮毂包括黄色刹车钳和碳陶复合盘片…..

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Anderson推出升级版兰博基尼Gallardo LP550-2（2010年8月4日）

发表于 2010 年 08 月 04 日 由 Kevin

 

德国改装公司Anderson推出了他们最新改装作品，兰博基尼Gallardo LP550-2，引擎动力提升29千瓦，达到434千瓦。更多的改进在于外观方面，黑白色调贯穿于车体的内外，座椅为高级皮革并用金色细线缝制而成，前后轮鼓分别为8.5×20和11.5×20寸，后排气系统可分3种开启角度进行控制来达到最佳效率。

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神秘的兰博基尼Gallardo Spyder现身纽伯格林(2010年6月30日)

发表于 2010 年 06 月 30 日 由 Kevin

 

昨天，神秘的兰博基尼Gallardo Spyder原型车现身德国纽伯格林赛道。乍一看，这辆车和LP570-4 Superleggera具有相同的车轮，扩散器以及后保险杠，但前保险杠和LP550-2 Valentino Balboni款类似。如果这是LP550-2最终spyder版本的话，将配备的是后轮驱动，5.2升V10引擎，550马力和540牛米扭矩，但如果这是Superleggera spyd…..

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