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3月克莱斯勒美国销量创纪录,菲亚特500同样创新高(2012年4月7日)

克莱斯勒宣布在美国三月的销售达到163381辆,同比增长34%,是四年以来销量最佳的月份,旗下品牌,克莱斯勒,吉普,道奇,Ram都有不俗表现,更为喜人的是菲亚特500也达到了历史新高,达到3712辆。

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菲亚特将武装克莱斯勒新的Pentastar 3.2升引擎(2012年3月18日)

最近克莱斯勒最新的Pentastar 3.2升引擎被透露了出来,这款3.2升引擎是在屡获殊荣的Pentastar 3.6升引擎的基础上改进而来的,在不降低引擎性能的基础上,减小缸体尺寸已达到未来减少油耗的目的,菲亚特也参与了其中的设计,这款引擎将还有包含菲亚特MultiAir技术的改进版本,以及一款双涡轮增压版本的顶级引擎(据传这款引擎将配备在玛莎拉蒂未来的缩小型总裁车型上),据消息透露,克莱斯勒未来将使用3.2升V6引擎,匹配最新的ZF 9速变速箱搭载旗下系列高阶车型,预计第一款搭载该配置的Jeep Liberty将在明年1月的底特律车展亮相。

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2月菲亚特500美国销量回升,克莱斯勒销量增长40%(2012年3月4日)

2月美国克莱斯勒销量增长40%,达到133521辆,其中克莱斯勒品牌增长达到114%,菲亚特500也达到了3227辆。克莱斯勒超级碗的广告(中场时间)对销售看来起到了很好的效果,这是克莱斯勒连续第9个月份增长超过20%,而2月份增长超过了114%,其中200和300分别增长了惊人的315%和480%。Jeep品牌仍然保持着很强的增长势头,达到30%,道奇增长27%,Ram增长15%。

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菲亚特欲完全控股克莱斯勒(2012年2月29日)

据路透社消息,2月24日,菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内描述了克莱斯勒的未来安排,上市规划并非优先安排首次公开募股IPO,有可能由菲亚特直接完全收购100%克莱斯勒股权。 马尔乔内在接受《意大利晚邮报》(Corriere della Sera daily)采访时表示,IPO已经成为克莱斯勒未来上市“最不可能的选择”,菲亚特可能收购100%克莱斯勒股权,或者两家公司完全合并之后再安排克莱斯勒上市,以稀释VEBA和Exor持股公司所占据的股份。马尔乔内预计VEBA未来不会保留克莱斯勒股权太久,“我们将购买那些股份,或者寻求处置途径”。

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2012年1月克莱斯勒美国销量增长44%(2012年2月8日)

克莱斯勒公布了1月其在美国的销量,结果显示相比去年同期增长高达44%,达到101149辆,其中主要得益于克莱斯勒品牌销量增长81%(看来痞子阿姆代言的超级碗广告非常奏效!)和Ram增长42%,另外Jeep增长37%,道奇增长29%,这是该集团4年以来最佳的销售开局月。按数据来看,这是克莱斯勒连续22个月同比取得增长,更是连续第八个月取得同比增长超过20%。

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克莱斯勒2011全年美国销量增长26%(2012年1月8日)

克莱斯勒在2011年最后一个月美国销量达到138019辆,同比上升37%,是2008年5月以来销售最好的月份,克莱斯勒全年美国销量达到137万辆,同比上升26%,是所有全线汽车产品制造商中表现最佳的公司。 克莱斯勒集团确实在塞尔吉奥.马尔基翁的领导下焕发了青春,随着北美车展中道奇Dart的亮相,克莱斯勒明年的销量相信还会继续攀升,Dart作为菲亚特入主克莱斯勒战略投入的最重要车型将肩负起美国和中国两大汽车市场的重任,这步棋能否走好非常关键。

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